Onderzoek sluipverkeer De Leyens
24 jan 2019, 14:32 • Gemeente
Google Maps
Onderzoeksbureau DTV Consultants heeft onderzoek gedaan naar sluipverkeer in de wijk De Leyens. Daarnaast is een onderzoek naar de verkeerssituatie bij de rotonde Zwaardslootseweg ter hoogte van restaurant De Sniep uitgevoerd.
Van beide onderzoeken is een rapport opgemaakt. Het rapport van het onderzoek bij de rotonde Zwaardslootseweg is een samenvatting van de bevindingen. Gegevens waarbij de indiener te achterhalen is, zijn vanuit het oogpunt van privacy weggelaten. De conclusies die hier weergegeven worden komen uit de opgestelde rapporten.
Conclusies
In de ochtendspits:
- de 13 voertuigen die door De Leyens rijden is ongeveer 8% van de 158 voertuigen die bij locatie 001 de wijk inreden.
- van de 154 voertuigen die de Stan Laurelstrook passeren zijn uiteindelijk 13 voertuigen te bestempelen als doorgaand verkeer en dat is ongeveer 8%.
Avondspits
- de 24 voertuigen die door De Leyens rijden is ongeveer 10% van de 234 voertuigen die bij locatie 001 de wijk inreden.
- Van de 156 voertuigen die de Stan Laurelstrook passeren zijn uiteindelijk 24 voertuigen te bestempelen als doorgaand verkeer en dat is ongeveer 15 %.
Etmaal werkdag
- de 181 voertuigen die door De Leyens rijden is ongeveer 7% van de 2449 voertuigen die bij locatie 001 de wijk inreden.
- Van de 1550 voertuigen die de Stan Laurelstrook passeren zijn uiteindelijk 181 voertuigen te bestempelen als doorgaand verkeer en dat is ongeveer 12 %.
De onderzoeksvraag was hoeveel verkeer rijdt er bij de Filmlaan de wijk in en gaat bij de Toneellaan de wijk uit. Alleen dit verkeer kan bestempeld worden als doorgaand verkeer. Er zijn kleine verschillen te zien tussen de drie onderzoeksmomenten. In de ochtendspits kunnen 13 voertuigen of te wel 8% bestempeld worden als doorgaand verkeer. In de avondspits is dit iets hoger namelijk 24 voertuigen of te wel 10%. Over het etmaal bekeken zijn dit 181 voertuigen en dat is ongeveer 7%. Bij de passage Stan Laurelstrook zijn de percentage’s iets hoger omdat er meer voertuigen in de wijk blijven dan dat er vanuit de wijk door de passage rijden. Het percentage doorgaand verkeer komt dan uit op 12% over het etmaal bekeken
Rotonde bij De Sniep
Bij rotonde De Sniep is gedurende een week een observatiecamera geplaatst om de situatie in beeld te brengen. De camerabeelden zijn uitgekeken door videoanalisten, die filmfragmenten hebben verzameld van conflicten en overige opvallende gebeurtenissen. Het meest voorkomende conflict doet zich voor tussen motorvoertuigen die de rotonde oprijden en fietsers en brom-/snorfietsers die van rechts (tegen de rijrichting van het autoverkeer) komen. In deze situaties moeten (brom)fietsers vaak (licht) inhouden of remmen om een mogelijk ongeval te voorkomen. Ook bij het verlaten van de rotonde verlenen motorvoertuigen regelmatig geen voorrang aan overstekers.
De langzaam verkeersoversteek werd enkele keren geblokkeerd door voertuigen die aan het wachten waren voordat zij de rotonde konden oprijden. Fietsers en bromfietsers moesten hierop anticiperen door het voertuig te ontwijken of af te stappen. Zowel door langere voertuigen (bussen, vrachtwagens) als door het autoverkeer werd de oversteek een enkele keer geblokkeerd.
In een aantal ochtendspitsen en avondspitsen is geconstateerd dat er wachtrijvorming optrad op de Zwaardslootseweg voor de rotonde. Met name in de ochtendspitsen is de wachtrij tot buiten het zicht van de camera. In de avondspits betreffen het veelal korte pieken van een enkele minuut, waarna de wachtrij weer oplost. Wat opvalt is dat de wachtrij altijd alleen op de linker rijstrook staat, waarop het rechtdoorgaande verkeer rijdt in de richting van Leiden.
In rustige situaties voegen bussen over het algemeen in op de rijstrook voor rechtdoorgaand verkeer. Er is een aantal situaties geconstateerd waarbij de bus bij het invoegen geen voorrang kreeg van een voertuig. Als er wachtrijvorming op de rijstrook voor rechtdoorgaand verkeer is, voegt de bus veelal in op de rotonde via de rijstrook voor rechts afslaand verkeer.
Meer informatie
Voor meer informatie kunt u de rapporten downloaden vanaf de website van de gemeente of mailen naar [email protected] .
Loading
